自動出站調用(yòng)裝(zhuāng)置根據座位的閑暇狀況自動從出站調用(yòng)号碼庫之中(zhōng)選取出站調用(yòng)車(chē)牌，并在相連之後将其遷移到座位。在自動出站調用(yòng)步驟之中(zhōng)，裝(zhuāng)置首先偵測座位的閑暇狀況，以及與否适用(yòng)閑暇座位。呼出方式為(wèi)自動呼出。電(diàn)話号碼在操作(zuò)系統台上批量引入，然後逐個抽調。相連之後，手動傳送非常簡單。出站調用(yòng)裝(zhuāng)置的路線(xiàn)是最關鍵的。調用(yòng)平穩，連接率維持在40%。就短信行銷裝(zhuāng)置而言，對所有(yǒu)的短信行銷産(chǎn)業來說，最困難的事就是被報廢。一旦密封，不僅會沖擊出站交談效能(néng)，而且需耗費時間段和心力才能(néng)開啓。面臨這種情形，網絡營銷産(chǎn)業迫切需要一個不關閉的網絡營銷裝(zhuāng)置。

高頻封卡也是短信行銷産(chǎn)業封卡輕微的主要因素，而短信營銷卡也是提供商(shāng)的關鍵性掌控目标。現在明定，每天電(diàn)話少于30個奇怪車(chē)牌将被視作(zuò)侵擾和行銷短信，因此該卡将被報廢。所以不要相信用(yòng)卡緻電(diàn)可(kě)克服封卡的難題。對于短信行銷産(chǎn)業來說，如果你一天隻打幾十個短信，就難以開展業務(wù)。你一天要打幾百個短信，所以你應當采用(yòng)外呼裝(zhuāng)置來防止高頻封卡的難題。

外呼裝(zhuāng)置采用(yòng)三小(xiǎo)提供商(shāng)的路線(xiàn)來緻電(diàn)。出站調用(yòng)裝(zhuāng)置包含兩種交換機方式。一個是回撥短信。當我們緻電(diàn)時，我們采用(yòng)回撥路線(xiàn)來變化我們的交換機方式，并将呼叫者改為(wèi)被叫者。當我們緻電(diàn)時，我們通過路線(xiàn)回撥給自己，通過路線(xiàn)回撥給顧客，這樣各方都在接聽電(diàn)話，沒有(yǒu)呼出通話記錄，防止了高頻偵測和封卡的難題。另一種是AXB路線(xiàn)，它采用(yòng)下方車(chē)牌的轉接來撥緻電(diàn)。當我們緻電(diàn)時，我們先打下方車(chē)牌，然後通過下方車(chē)牌的轉接給顧客。通訊紀錄一直隻被調用(yòng)到一個下方車(chē)牌，同樣不會被高頻偵測切斷。

電(diàn)腦語法外呼裝(zhuāng)置使用(yòng)雪(xuě)鐵龍的曰科(kē)技(jì )和語法辨識及語法制備科(kē)技(jì )，機能(néng)非常完備。該裝(zhuāng)置手動直觀，移植性糟糕。電(diàn)腦語法外呼裝(zhuāng)置具(jù)備強勁的資料引入機能(néng)，擁護Word文(wén)件格式的顧客下表引入。引入文(wén)檔的資料字符串可(kě)按照明定間接引入批量顧客下表。電(diàn)腦語法外呼裝(zhuāng)置可(kě)将導入雲索引的顧客插入到艦艇客戶池之中(zhōng)，裝(zhuāng)置自動構建電(diàn)話語元音外呼。